南京市交通运输综合行政执法监督局 王 加

为贯彻落实国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（国发〔2018〕22号）、生态环境部等十一部委印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》（环大气〔2018〕179号）以及《南京市2020年臭氧污染防治方案》（宁委办发〔2020〕9号）等文件，2020年南京市预计分阶段在3.2万辆重型柴油车（以下简称重柴）上安装环保在线监控设备。该项工作时间紧、任务重，交通部门作为配合单位，如何既能推进运输行业绿色发展，同时减少对企业经营的影响、提高企业参与积极性，成为交通管理部门面临的一道难题。

1 道路运输企业安装重柴环保在线监控设备的主要顾虑

（1）环保在线监控设备的稳定性。目前所有重型营运车辆都已安装了动态监控以及主动防控系统，如果再安装一套系统，对蓄电池等电气化设备要求更高，可能会对车辆安全造成一定的影响，形成新的安全隐患。

（2）环保在线监控设备的费用承担。该系统是生态环境部门要求安装，安装费用是否由政府全部承担仍是待商榷的问题。同时安装过程中车主耗费的时间，对车主有一定影响。

（3）环保在线监控设备的定位。企业担心安装环保在线监控设备后，一旦排放超标将成为生态环境保部门进行处罚的直接依据，存在一定抵触情绪。

2 相关地市推进重柴环保在线监控设备安装情况及经验

2.1 甬、庐两市推进重柴环保在线监控设备安装情况

在查询各地市推广重柴环保在线监控设备安装情况时，选取宁波、合肥两地进行实地调研。……