许振斌

[中海石油（中国）有限公司湛江分公司, 广东 湛江 524057]

0 引言

海上油气生产装置一般远离陆地、作业空间狭小、作业设备集中、作业环境相对比较差，生产过程中涉及油气原料易燃易爆、有毒有害、高温高压等，生产过程风险高。为了确保生产装置的完整性，每年都要开展生产装置的停产检修工作[1]。近年来，发生在停产检修环节的事故不绝于耳。据统计，2019 年全国危险化学品企业发生的典型事故有12 起，死亡138 人，其中4 起发生在检修环节，死亡19 人，2 起发生在试生产、开停车环节，死亡8 人。因此,做好停产检修安全管理非常重要，可以预防40%以上的较大事故的发生。

1 停产检修事故发生的主要原因

笔者经过十余年的实践，总结出停产检修事故存在的主要原因，包括：停产时间短，检修任务繁重；承包商素质低，技能未匹配；作业方案不详细，可执行性差，导致现场未按方案执行；凭借个人技能私自作业，未办理作业许可；未对受限空间内气体进行分析，气体分析与动火时间超30 min；延长动火票时间，更换作业地点；违反操作规程，未卸压、隔离锁定有误等。

针对这些问题，笔者总结国际著名能源公司的良好实践做法，认为可以从停产检修安全管理工作前移、停产检修过程控制、停产检修后续优化3 个方面入手，控制停产检修前后的风险，降低事故发生概率。

2 停产检修风险控制举措

2.1 停产检修安全管理工作前移

2.1.1 计划安排

油气生产装置都有设计寿命，都制定有年度维修和5 年特检具体计划，停产检修是装置生命周期需要实施的一项重要工作。……