张玉芳

（上海华东民航机场建设监理有限公司，上海200335）

1 引言

我国民航业近20 a 一直处于高速发展期，航空交通量持续增长。国内现有繁忙机场建设时间大多较早，随着道面结构使用年限的增加，性能衰减迅速，损坏频繁，且结构性损坏越来越多，对机场安全运行的影响日趋严重。因此，机场道面维修工作在机场管理工作中的重要性也日益突出。

为了保证不中断机场运营，机场道面的维修基本都采取不停航的方式进行，这就意味着维修所采用的材料要在较短的时间内形成稳定的结构，从而保证飞机正常、安全使用的需求。由于我国机场道面结构仍以水泥混凝土结构为主，机场采用的维修材料以快速水泥类材料为主。

用于机场快速修复的水泥砂浆类材料众多，相关研究也较多，但材料性能优劣、实际使用效果好坏，一般都以各机场经验总结为主，少有系统的研究与总结。针对这一情况，本文选取了国内机场常用的3 种快速水泥砂浆类材料，按照行业规范要求，根据机场实际使用特点，以试验研究方法为主，对这3 种常用材料的基本性能及耐久性能进行了研究与验证，并对机场采用快速水泥砂浆材料进行维修提供了技术建议。

2 材料类型与试验方法

2.1 材料选型与成分分析

对国内繁忙机场进行调研，选取机场使用最多的A、B、C 3 种快速水泥材料进行试验研究。3 种材料组成基本情况如下：

1）含砂情况。筛分析试验结果表明，B 材料中砂的含量相对较高，尤其粒径为0.3 mm 的中砂含量较高，而A 材料砂偏细，C 材料不含砂。……