夏添

（成都交大运达电气有限公司，四川 成都 611731）

引言

电气化铁路以电力机车作为牵引动力，电能通过专用的牵引供电系统从电力系统传送到电力机车上，牵引供电系统的负荷本身固有的特点是：变化剧烈、非线性、电流回路不可靠等特性，对系统本身及周边设备都会造成的较大的冲击和较强的干扰，而且受到雷击、倒塔、内部过压以及工作人员操作失误等都会造成牵引供电系统中各类设备故障，影响牵引供电系统的正常运行。当出现故障时，相应的继电保护装置应及时采取有效措施切除故障，确保牵引供电系统及时恢复正常工作、安全可靠的运行。最近CRCC（中国铁路产品认证中心）将牵引供电系统继电保护装置纳入了CRCC 认证产品目录，旨在进一步提升牵引供电系统产品质量，增强系统运行的可靠性。

一、牵引供电系统继电保护装置概述

牵引供电系统中继电保护装置根据被保护的设备和对象不同分为：主变保护装置、主变测控装置、备自投装置、AT 保护测控装置、馈线保护测控装置，以及主变操作箱、通用测控等装置组成系统，共同完成牵引供电系统相关设备的保护工作。保护装置应具有以下特点：可靠性好、具有选择性、速动性、灵敏性等特点，尤其是可靠性，由于铁路牵引供电系统在列车启动时电流大，产生的浪涌、快速瞬变等干扰也大，容易造成牵引变电所保护装置误动作，严重时甚至会烧毁回路及相应设备，因此保护装置可靠性好就必须具有较强的抗干扰能力，尤其是数据采集模块中的模拟量输入回路、开入开出回路等外部连接回路，除了选择合适的元器件外，合理的结构设计、硬件布局及抗干扰措施都是必须的。……