油气管道环焊缝数字化无损检测技术及应用
2021-11-17赵赏鑫
石油工程建设 2021年5期
赵赏鑫
国家石油天然气管网集团有限公司建设项目管理分公司,河北廊坊 065000
1 数字化无损检测技术
1.1 AUT检测技术
AUT检测技术(自动超声检测)采用分区扫查法,同时辅以TOFD和B扫描技术,将焊缝从壁厚垂直方向分成若干个分区,每个分区高度一般为2~3 mm,每个分区针对坡口未熔合采用独立的检测方案,检测结果以数字化形式实时显示、存储,能够快速地反馈全自动焊焊接质量,避免因焊接参数不当而导致大量缺陷的产生[1-5]。
AUT检测技术根据全自动焊口易出现的坡口未熔合缺陷制定检测方案,对每个位置的未熔合缺陷均有较高的检出率。RT采用胶片成像,当缺陷角度与射线角度偏差大于15°时检测灵敏度急剧下降,对全自动焊根部未熔合缺陷检出率较低。AUT和RT对根部未熔合检测情况如图1所示,AUT显示该焊口存在根部未熔合,而RT显示为Ⅰ级片,通过切片显示该位置存在根部未熔合,AUT检出缺陷而RT漏检。

图1 AUT和RT对根部未熔合检测情况
通过对国内某工程2 708道管道全自动焊缺陷焊口进行统计,发现全自动焊最主要的焊口缺陷类型为未熔合,缺陷类型及所占比例如表1所示。

表1 全自动焊缺陷类型统计
基于全自动焊口缺陷类型特点,目前在建和新建项目所有全自动焊焊口均推荐采用100%AUT无损检测,对特殊地段焊口,根据设计要求增加100%RT检测。
1.2 PAUT检测技术
PAUT检测是根据设定的延迟法则,激发相控阵阵列探头各独立压电晶片(阵元)合成声束,并实现声束的移动、偏转和聚焦等功能,再按一定的延迟法则接收超声信号,并以图像的方式显示被检对象内部状态的超声检测技术。……
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