王晓言

飞机不管是降落还是起飞，都只有一次机会，因为500多米的距离如果不能在地面急刹，结局只有撞向峭壁。

地势险要、气流紊乱、跑道短促……机场的这些缺陷都会对飞机的起降构成威胁。因此，世界上多个机场都各有各的危险，而最危险的，当属几乎所有媒体都报道过的，位于尼泊尔东北部喜马拉雅山深处卢卡拉镇的卢卡拉机场。

集齐所有冒险元素的机场

卢卡拉机场修建于1964年，号称喜马拉雅山的门户，迄今到访的乘客主要是到喜马拉雅山脉徒步的游客，也有少部分是去攀登珠穆朗玛峰的登山运动员和爱好者。

这座机场集齐了所有的冒险元素。

首先，周边地势复杂险要。卢卡拉机场的飞机基本都是从尼泊尔首都加德满都飞来的，飞行时长仅半小时，距离虽不远但海拔高度从1400米骤然升高至2800多米。而且，卢卡拉周边可谓高山林立，近7000米的高山就有两座。

其次，气流紊乱，天气多变。经常是加德满都阳光灿烂而卢卡拉阴雨不断，造成飞机无法起飞。有的时候飞机起飞时卢卡拉天气良好，但飞行途中，目的地突降雷雨，这种情況下即使快要降落了，也只能无奈返航。据报道，在季风时节因天气原因取消的卢卡拉航班多达50%。

更危险的是，卢卡拉机场没法给飞机提供雷达和导航服务，只能给飞行员提供机场天气情况通报。飞行员必须在六七千米的群山中凭借经验和双眼在一片绿色中找到某个山坡上的一座小小的机场，然后调整好飞机姿态降落。