李宗阳

[上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市 200092]

0 引 言

城市市政公用管线是城市赖以正常运行的生命线[1]，传统的市政公用管线一般松散地敷设在道路的浅层空间内，容易导致管线事故频发，极大地影响了城市的运行安全[2]。基于我国各类城市管线事故频繁发生的严峻态势，国家决定大力开展城市地下综合管廊项目，因地制宜地建设综合管廊工程。由于我国各地地质情况复杂多变，位于溶洞地区的城市综合管廊，在施工及运营过程中面临着溶洞坍塌的风险[3]，并且综合管廊长度较长，重要性程度较高，需要提出一项对于地下管廊工程在溶洞地区的设计处理方法，可用以解决该地质条件下的结构施工及运营阶段的安全问题。

1 工程概况

现结合本溪市威宁大街综合管廊工程项目分析溶洞处理方式，该项目综合管廊长约6.0 km，采用平行三舱布置，囊括了燃气、给水、中水、热力、电力及电信管道，管廊断面宽度约9.1 m，高度约4.4 m，覆土2.5 m，管廊结构断面见图1 所示。

图1 管廊结构断面图（单位：mm）

该项目综合管廊下存在卵石层及风化岩层，溶洞见于石灰岩分布区，具体地质特征见表1 所列。该区域钻孔见洞率83.8%，线溶洞率72.2%，单个溶洞高度0.9～2.5 m，溶洞空间形态复杂，呈串珠状、葫芦状，多为空洞或半填充，含有地下水，可能和地下暗河连通。溶洞沿管廊分布交广，截取部分溶洞示意表示，其局部溶洞平面及纵段位置见图2 及图3 所示。

图2 管廊结构断面图

图3 溶洞纵段位置图