双回路变截面多棱锥钢管杆变形参数影响分析
2021-11-15吴海洋
电力勘测设计 2021年10期
冯 衡,吴海洋,徐 彬
( 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司,湖北 武汉 430071)
0 引言
变截面多棱锥钢管杆具有占地面积小、强度高、外形美观、安装方便的优点,适用于多回路、多电压等级同杆架设城市输电线路,被广泛应用于现代化城市电网建设中[1-4]。
IEC 60826-2017 对钢管杆的失效定义为两种形式:损坏极限状态和破坏极限状态。钢管杆有两种变形[5]。当钢管杆顶部产生1%的非弹性变形或者弹性变形影响导线安全间隙距离时,为损坏极限状态;钢管杆在受压或者受拉情况下,产生局部屈趋,则定义为破坏极限状态。
钢管杆属于空间薄壁壳体,在外荷载作用下,大变形引起损坏极限状态是常见的失效形式。如何在保证经济性的前提下,控制杆顶位移,是钢管杆设计中需重点考虑的问题[2]。
本文以巴基斯坦某城市输电工程中的设计实践为基础,通过实例计算,比较中国标准DL/T 5130-2001、欧盟标准BS EN 50341-2012、德国标准UNE-EN 50341-2-4-2019 中对钢管杆变形规定的差异;阐述钢管杆变形时表现出的二阶效应特征;研究主杆锥度、直径、壁厚、截面型式对钢管杆变形的影响。
1 不同规范对位移计算及限制的要求
主杆变形是钢管杆的一个重要指标。虽然钢管杆具有占地小的特点,但由于其自身截面刚度小,不可避免具有变形大的特征(如图1所示),大变形会在视觉上造成心理恐慌,同时也会造成导线对地距离减小,影响钢管杆的正常使用[3-5]。

图1 钢管杆变形实例
在DL/T 5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》中明确规定[6],结构或构件的变形,按正常使用极限状态的要求,采用荷载的标准值和正常使用规定限值进行计算。……
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