郎朗

广本皓影这款车型相信大家已经非常熟悉了，这是一款本田旗下的标杆性产品，成熟的第三代i-MMD 混动系统配合上舒适的驾乘感受，让这款车型的销量一直都很不错，本田的混动系统是我目前认为非常成熟的解决方案， 在家用个人充电桩没有完全普及的时候，纯电动车型会因为充电问题而被一部分消费者拒绝，而本田的混动则会通过搭载的发动机，在绝大多数工况下都是由电机驱动车轮行驶，发动机更多的时候是起到一个充电的效果，只有在高速巡航的情况下才会介入，采用直驱的方式与电机一起提供动力。

这样一来搭载了本田第三代i-MMD 混动系统的车型，油耗都会非常低，日常通勤驾驶油耗会在5L/100km 左右，而前不久举办的一箱油活动，更是有媒体老师开出了一箱油2000 多公里的惊人成绩。再加上本田作为一贯的空间魔术师，让我们身边有很多朋友都选择了这款车型。

而这次为大家带来的这款皓影，它的混动形式与我们熟悉的混动形式不太一样，而且这种混动形式是我认为目前，以及在纯电动车型非常成熟之前，都是最优解的驱动形式，那就是插电混动。而这次为大家介绍的这款车，也正是插电混动式的—— 皓影锐·混动e+。

皓影锐·混动e+ 搭载了Honda 最先进的第三代 i-MMD PHEV 技术，通过可插电、电池扩容，使EV 模式行驶里程更长、适用速域更广，在中高速域也可以使用，可实现比锐·混动HEV 更持久、更广域的“强劲·静谧·高效”的电机驱动行驶，是重新定义PHEV 新路线的“超能锐·混动”。……