徐连会

（中国石油集团渤海石油装备制造有限公司辽河钻采装备分公司，辽宁 盘锦 124010）

随着我国石油工业的快速发展，各油田对连续管技术的应用也越来越多，目前连续油管除用于简单的修井作业外，还可配套特殊设备使用，进行复杂的井下作业。可在不放喷的工况下，进行带压连续施工作业，不会污染环境，同时，避免了因压井施工而造成的地层伤害。整套设备集中在操作室内进行操作，通过手柄来实现远程控制，有效降低了一线作业工人的劳动强度。根据现场工业试验的实际情况，结合连续管作业的工艺要求，开发出新一代连续管作业车。

1 技术分析

1.1 结构

连续管作业车布置图如图1所示，运载车为三江WS5460底盘，车上布置了液动升降式控制室、注入头、鹅颈导向器、滚筒、支腿、防喷器、胶管卷筒、随车起重机等部件。运载车采用8×4驱动形式，发动机采用潍柴WP12.440，满足国家最新的排放标准。带泵箱由全功率取力器驱动，为车上液压系统提供液压源。升降式控制室采用液压缸起升，内设控制台，加装空调和暖风设备。符合人机工程学设计，控制室内集中控制，车外控制箱可对控制室升降、滚筒转位、胶管卷筒进行操作。在车尾两侧均可操作随车起重机。

图1 连续管作业车布置图

1.2 工作原理

注入头是由两台液压马达提供动力进行驱动，采用链条带动夹持块，施加预紧力夹持连续油管实现上提或下方。液压马达采用低速大扭矩进口柱塞马达，两个液压马达配对使用，由齿轮啮合传动实现同步转动要求；……