本刊讯（记者田佳奇）

10月11日，交通运输部科学研究院、社会科学文献出版社在京发布了《中国城市轨道交通运营发展报告（2020-2021）》（下文简称《报告》）。《报告》系统梳理了我国城市轨道交通发展现状，深入调研新冠肺炎疫情对运营的影响及应对情况，对更好谋划“十四五”发展，推进我国城市轨道交通高质量发展具有重要意义。

在运营方面，《报告》显示，2020年，全国城市轨道交通平均客运强度为0.45万人次/（公里·日），客运强度同比下降0.27万人次/（公里·日），降幅36.9%。从线网来看，线网平均客运强度超过1万人次/（公里·日）的城市有4个，依次为广州、深圳、上海和西安。此外，北京、长沙、成都、重庆、太原、杭州、南京、南宁、南昌、武汉、郑州、兰州、合肥13个城市客运强度也高于全国平均水平。此外，受客运量下跌影响，大部分运营企业客运收入同比显著下降，存在不同程度的停工、物资延迟到货等情况。为降低疫情带来的负面影响，各运营企业及时调整运营策略，制定调整措施，如多渠道对运营支出进行压缩、多方面开拓思路提高运营收入、充分利用天窗期进行设施设备施工和检修等。

在应对疫情方面，《报告》显示，各地城轨企业严格落实各级防疫规定，制定并持续完善疫情防控指引，从乘客服务管理、设施设备清洁消毒、防疫物资管理、内部人员管控等方面，积极主动采取多项有效举措防控疫情，坚决遏制疫情通过城市轨道交通传播。