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一汽-大众:踏上“以人为先”的新征途

2021-11-11焦捷赵子倩毛日宏

清华管理评论 2021年9期
关键词:改革

焦捷 赵子倩 毛日宏

2012年,一汽-大众成为全国首家达到年销售量过百万辆的车企。一汽-大众的高层领导们一致认为,一汽-大众之所以能在行业发展中持续保持领先的地位,除了有合作品牌优势、领先的制造优势外,更是源于多年来公司内部已形成“人才高地”。在过去三十年发展历程中,公司的人力资源部从一开始只作为企业的职能部门,主要处理岗位、薪酬和绩效业务工作,逐渐发展成为对企业起到战略支撑作用的部门。现在,人力资源部正在向引领公司发展的方向迈步,致力于协助公司“着眼当下,立足未来”,不仅支持公司的整体战略规划,更在公司战略的指导下,超前做好人才布局,引领公司的可持续发展。

面对新的竞争环境,为充分激发组织和员工活力,提升企业核心竞争力,2018年1月,一汽-大众汽车有限公司(后文简称“一汽-大众”)的人力资源部团队,要面向整个一汽-大众实施全新的 “激励机制改革”。人力资源部需要着手改革的方面是现行的薪酬绩效体制。公司意识到,相对于新的竞争环境而言,原有的人力资源体制已较为僵化,不利于公司吸引、留用和激励产生新价值的人才,因此“以价值创造者为本”成为本次改革的主旋律。通过改革,要精准衡量组织和员工价值创造,科学实施价值分配,实现激发组织和员工活力,提升公司整体工作效率的目的。

难点在于,一个传统型的生产企业,不同部门的诉求早已通过一点一滴的调整形成稳定的均衡状态,这已经体现在老的方案中,新方案势必要打破既往的平衡状态并实现新的均衡,因此新方案的推行难度很大。……

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