杨莉萍

（甘肃省建筑科学研究院有限公司，甘肃 兰州73070）

灰土桩挤密地基属于人工复合地基，在厚度较大的湿陷性黄土地基加固中具有较好的技术经济效益，国内外学者[1-3]研究了灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的作用机理，介绍了湿陷性黄土地基设计方法和处理效果。曹黎娟等[4]研究了灰土挤密桩的挤密成孔过程。黄宏和刘敬辉[5]分析了贯入法压桩过程，对贯入过程进行分析研究，分析研究了桩周土体的变形规律。郑华茂等[6]利用模型试验研究砂土中静压桩在贯入过程中的承载机理，分析了模型桩贯入4 种不同深度时的桩周应力变化规律,对桩顶轴力、桩顶位移、桩身环向应变和桩身纵向应变进行全程测量。贺咏梅等[7]研究了此类软土中刚性桩贯入的作用规律。杨建周[8]提出了黄土累计塑性变形的预测模型，并相似进行了参数的选取方法研究和试验研究。腊润涛[9]对湿陷性黄土采用灰土挤密桩加固过程中的施工工序和控制要点进行了分析研究。于贵等[10]研究了灰土挤密桩加固铁路路基时桩径、桩距、桩长等因素对基础的加固效果。马兰、赵永虎等[11-12]通过研究发现灰土挤密桩能够有效控制湿陷性黄土地区的地基湿陷变形。

综上所述，目前灰土挤密桩复合地基在加固处理黄土地基的工程中得到了广泛的应用。本文针对黄土路基处理后，结合圆孔扩张理论和有限元软件ABAQUS 在处理大变形、接触非线性上的独特优势,建立静压桩连续贯入土体的有限元模型,分析灰土挤密桩单桩贯入情况下桩周土的挤密效应及桩对土的挤密机理。……