陶旺

摘要：随着我国经济水平不断提升，现阶段我国社会大众的生活质量有着明显的增高，我国机动车的数量亦呈现出明显的上升趋势。在提升我国国民生活品质的同时，在一定程度上为我国道路交通安全埋下隐患。在此背景下，汽车数量的骤增对汽车的检测与维修工作带来了全新的发展局面，亦是一个较大的挑战。在汽车维修领域中，汽车底盘的维修与检测技术是汽车维修的一项重要的工作内容。为确保汽车能够安全、稳定的在道路上运行，相关维修人员应切实掌握汽车底盘的检测与维修工作中的关键技术。本文将以汽车底盘检测与维修技术作为研究主体，对现阶段汽车底盘的结构以及出现的故障进行简要分析，并探讨车底盘维修技术的应用方案。旨在通过对汽车底盘检测与维修技术的探究，提升该项维修工作的专业技术水平，为广大维修人员提供一定参考。

关键词：汽车底盘;检测;维修;技术

1、汽车底盘结构以及故障浅析

在汽車维修与检测工作开展过程中，在汽车底盘进行故障检测与维修时，相关维修人员不仅要对汽车底盘结构进行全面的查看，在检测出汽车底盘出现的性能缺陷以后，还应根据汽车底盘出现的故障原因，选择科学合理的维修技术，对故障进行针对性维修，确保汽车能够安全、稳定的在道路上行驶，保障驾驶人员的人身安全。

在汽车底盘检测与维修过程中，为确保相关维修人员能够精准找到汽车底盘出现的故障原因，首先需要对汽车底盘的组成结构进行充分了解与掌握。并全方位掌握汽车底盘架构体系从原理到实践、从结构到细节、从部件到功能，以宏观的视角分析汽车底盘具体构造体系。只有维修人员对汽车底盘的结构有了一个全面的认知与了解，方能够在汽车底盘检测过程中快速摸清故障原因以及类型，进而运用先进的维修技术，对其展开针对性的维修。在当前汽车的结构中，我国机动汽车的底盘通常由制动系统、转向系统、行驶系统、传动系统等模块构成。通过汽车的动力系统与汽车底盘内的不同系统之间的相互协调配合，才能够确保汽车能够在道路上稳定行驶[1]。在现阶段的汽车在出行过程中，由于驾驶人员驾驶不当或其他外界因素影响，往往会存在较多的隐性故障以及安全隐患。

2、汽车底盘维修技术的应用方案

2.1汽车常见故障类型

通常来说，汽车出现底盘故障的类型主要有以下几种：（1）汽车变速箱跳档问题。该种故障类型与汽车机构中的自锁设备的设定有直接关系。汽车在出行过程中，在行驶公里数达到一定数值时，极容易造成轴承磨损，进而时汽车底盘结构内出现纵机构变形，如对该种故障没有及时处理，则会造成汽车结构内出现齿轮啮合低下问题，最终造成汽车出现变速箱跳档故障[2]。（2）挂档困难故障。该种故障类型的主要原因是汽车中的拔叉轴变形，由于汽车结构中的互锁装置出现问题，进而造成底盘结构中的同步器在汽车驾驶过程中无法正常运行，进而造成拔叉轴变形问题。（3）方向盘偏移故障。在汽车驾驶过程中，方向盘偏移问题是较为常见的一种汽车故障类型。在汽车行驶过程中，由于方向盘偏移，极容易造成非常严重的交通事故，对汽车的安全性以及稳定性造成非常不利的影响。造成该种故障的原因主要是由于汽车的前轮定位、前束与外倾角的设定不合理有关。除此之外，汽车在行驶过程中，常见的汽车故障还包括在高速公路上行驶时出现摆头现象、价值偏移现象等故障。为有效解决汽车行驶中这一系列的故障。需要相关维修人员对汽车底盘中的车桥、车轮、悬架、车架等相关构件进行全面的检测，并对所有构件进行一一排查，一旦发现故障原因则需要及时运用相关的维修技术进行维修。

2.2转向系统问题及相关维修技术

汽车如在驾驶过程中如出现转向系统故障，将会造成汽车呈现出转向沉重的表现。并且驾驶员在扭转方向盘转变行驶方向的过程中，会出现方向盘扭转困难或打完方向以后方向盘无法归位等现象。在遇到该种问题以后，维修人员需要对汽车底盘进行全面检测，并对汽车的装载情况进行全面的分析，首先判断汽车在行驶过程中是否会存在超载现象，并对汽车的轮胎进行胎压检查，确定汽车胎压是否在标准值内。在此环节后，相关维修人员需要对汽车的前桥运用相关设备将其支起，在支起后转动方向盘，检测方向盘在打方向过程中的灵活性与稳定性。在此环节后，相关维修人员应对汽车结构中的转向器进行查看，确定转向器是都存在松动或漏油的现象。并检查转向器齿轮与齿条之间的距离以及转向系统中转向盘的形成距离等。在检测过程中，如发现转向系统中的构件发生损坏，如转向摇臂、锁紧螺母等，则需要及时对已经损坏的构件进行更换。除此之外。维修人员在对汽车转向系统检测与维修过程中，还应当对转向系统中的转向油进行检查，并对转向油进行定期更换。在此过程中，首先需要维修人员将汽车回油管卸下并将管内的转向油及时清理。在清理过后，维修人员需启动汽车，转动方向盘。在转动完毕后，关闭发动机。将全新的转向油加入回油管内。并在此启动汽车，转动方向盘。在此环节循环多次以后，如回油管内的油量减少，则需要对转向油进行及时补充，如回油管中的油量没有减少。则说明回油管的油量已经达到标准。

2.3制动系统故障及相关维修技术

在汽车通行过程中，汽车制动不良是汽车底盘故障类型中最常见的一种。汽车在驾驶过程中如出现制动故障，通常会表现出制动管出现故障，造成制动液泄露现象，进而造成汽车内部结构中的制动液减少，制动油压降低等问题，最终造成汽车在驾驶过程中，制动系统无法正常运行，最终出现制动故障，汽车无法安全行驶。针对此种故障。维修人员应对汽车内的制动系统进行全面的检测与分析，并在汽车定期保养过程中，定期检测制动液的液量以及制动管的状态。进而有效避免制动管出现漏液现象。另一方面，维修人员在对制动系统进行检测与维修过程中，应注重系统中的制动索引的运行情况。在汽车行驶过程中，如制动摩擦片在运行过程中其自身的摩擦系数降低。或造成摩擦片的摩擦度降低的现象，一旦汽车运行中增加制动系统的压力。则摩擦片由于摩擦度太小。会直接影响汽车的正常行驶。面对该种问题，首先相关维修人员应当对汽车中的制动系统进行全面检测。首先应将汽车底盘中的制动鼓卸下并及时清理其表面，并全面清理制动系统中存在的杂物等。如发现摩擦片的摩擦系数降低。需要选择质地比较粗糙的材料对摩擦片进行处理，增加摩擦片的摩擦指数。另一方面，在汽车制动系统出现故障过程中，还会出现汽车驻车制动器发生故障。面对该种类型的故障，相关维修人员需对汽车的制动系统中的驻车制动器进行全面检查，如出现驻车制动器磨损严重，则应及时对其进行更换，如果故障难以通过常规手段排除，需要积极借助前人的经验，对相关故障部位进行排查、维护以及维修，以此确保相关部件的正常运转，进而确保汽车驻车制动系统能够稳定运行，增强汽车在驾驶过程中的安全性与稳定性。

结束语

随着我国市场经济的飞速增长，城市内汽车密度的不断增多，现阶段汽车底盘的检测与维修技术是一项重要的汽车维修保养内容。在此背景下，相关维修人员应及时对汽车底盘中不同系统在运行过程中可能出现的故障以及维修技术进行不断归纳与分析，并运用最先进的维修技术对汽车底盘系统中出现的故障进行维修，进而有效提升汽车的综合性能，使汽车在道路通行过程中能够满足社会大众出行、企业货运需求的多元化需求，有效推进社会主义市场经济体系的可持续发展。

参考文献

[1]孙臣.汽车底盘检测与维修技术的应用分析[J].湖北农机化，2020，No. 238（01）：88-88.

[2]李占士.汽车底盘检测与维修应用技术探究[J].内燃机与配件，2020，No. 309（09）：199-200.