运河文化带建设背景下宿迁东关口建设的几点思考
2021-11-10王可卿
河南建材 2021年10期
王可卿 刘 灿 黄 玮
宿迁学院建筑工程学院(223800)
0 引言
宿迁是京杭大运河的必经之地,如何打造具有宿迁特色的运河文化带,是宿迁市政府亟需关注的问题。2017年,全国政协将“大运河经济带”建设提升为国家战略重点提案,习近平总书记就大运河文化带提出“全面保护好、利用好、传承好”是沿线地区的公共责任[1]。为响应中共中央办公厅等部门印发《大运河文化保护传承和利用规划纲要》文件精神,宿迁市政府决定打造运河文化带东关口旅游景点建设。
1 宿迁东关口历史概况
宿迁《地方志》记载,清朝初年黄河故道与京杭大运河在宿迁东关口交汇,遂在交汇口处设立了宿迁东关,主要负责来往船只安检和收缴关税,故称“东关口”[2]。民国年间,东关口进行扩建,来往船只络绎不绝,商品经济繁荣,成为当时宿迁水路运输的主要码头。建国后,因上游修建水库船闸,东关口坝台被拆除,随着时间的流逝,东关口建筑相继毁坏。
2007年,宿迁项王故里景区开始建设。项王故里景区涵盖了大运河沿线杨公墓、东关口遗址、通汇桥等历史文化景点,共同构成了运河文化区(如图1所示)。作为景区的一部分,原东关口遗址改建为东关口历史文化公园(如图2所示)。其建筑风格采用明清老城墙风格,突出码头关口属性,注重历史文化背景,以水为脉,以居为心,加强旅游景点功能。

图1 东关口区位图

图2 东关口历史文化公园鸟瞰图
2 东关口建设现状及问题分析
2.1 建设现状
东关口建设由两部分组成,第一部分是关口街道两侧的商业建筑:东关口的主轴是关口街道,全长375 m,两侧的建筑构成一个连续的线性空间,建筑色彩以明清古建筑灰、白色为主,建筑功能多用于商业开发;……
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