孙洋

摘要：本论文在对高职院校铁道交通运营管理专业学生职业体能现状调查的基础上，针对目前高职在校学生存在体能素质较弱，耐力差，柔韧性差等现实问题并结合铁路调车作业中连结员工种的作业标准设计一套与岗位工作强度相匹配的训练方案及考核评价指标体系。研究结果表明：经过10周HIIT（高强度间歇式训练）与对照组相比，试验组在训练前后在身高、体重、BMI、WHR方面存在显著差异（0.01

关键词：HIIT（高强度间歇训练）;健康体适能;连结员;心率监测

中图分类号：U271

铁道交通运营管理专业作为铁路类高职院校中的王牌专业，为全国各大铁路局、高速铁路（客运专线）和城市轨道交通领域培养从事行车指挥、客货运服务和日常生产管理的高素质技能型专门人才。截止2019年年底，国家铁路完成货物交付34.4亿吨，创下了历史新高，同比增长7.8%。铁路运输量不断增高，这离不开铁路行业中的一个特殊岗位——连结员。作为铁路中的“钩子兵”，连结员不仅是车站生产组织的关键也是平面调车作业的核心力量。无论是刮风下雨，还是烈日酷暑，暴雪严寒，只要有作业，连结员都会奋斗在调车场、车站站场上，在铁路沿线上奔驰不息的货运列车就是他们辛勤作业的成果。然而它也是铁路线上体能消耗最大，危险系数最高的工种。通过对郑州铁路职业技术学院铁道交通运营管理专业2016、2017级14个班的毕业生跟踪调查发现，行车岗位70%的学生都反映工作太苦、太累，体能跟不上，从而导致岗位不适应或极个别的同学选择离岗，究其原因身体素质条件不满足岗位作业需求，部分同学失去相对较好的稳定就业岗位。……