杜江升 韩佳典 李邦震 庞珺文

摘 要：以海南省海口市2015年居民出行调查数据为基础，分析海口市居民出行特征，包括出行目的、出行次数、出行距离、出行方式、出行时间分布和出行空间分布等。以出行特征角度解释交通问题产生的原因，再结合海口市发展特征，从优化土地利用、完善路网结构、发展公共交通和加强需求管理4个方面提出海口市交通系统的发展建议。

关键词：居民出行;出行特征;交通发展策略

中图分类号：U491 文献标识码：A

0 引言

居民出行调查是对区域范围内按照一定比例选取常住人口和流动人口开展的个人、家庭特征和出行特征的详细调查[1]。统计分析调查数据有助于掌握区域居民出行特征，为明确城市交通发展趋势，制订城市交通规划，综合治理交通提供基础资料[2]。

本文以海南省海口市为例，样本覆盖海口主城区，以入户调查形式共调查9 000户家庭，问询6岁以上常住居民和流动人口共2.7万人，抽样率为2%，满足相关规范要求。总结海口市居民出行特征，以出行特征角度解释交通问题产生的原因并提出交通发展的对策和建议，对海口市自由贸易港的建设具有积极的意义。

1 居民出行特征

1.1 出行次数

出行次数是城市居民出行频率的体现，是城市居民出行总量的决定性因素[3]。海口居民人均出行次数2.69 次/日·人，日均出行次数以2次出行和4次出行为主，分别占比49.3%和31.6%，该数据在一定程度上说明，在平日的通勤出行中，中午下班回家或外出的人员占有较大比重。……