杨光泰

摘 要：本项目主要先就PA-44-180前轮转弯系统进行分析，简单介绍前轮转弯的工作原理和部件功能，然后从引起前轮转弯的部件出发，分别对前轮转弯的故障进行分析，并结合实际工作中的排故经验，根据排故的一般规则，制定出合理、高效的排故程序。

关键词：PA-44-180;前轮转弯系统;故障分析;排故程序

中图分类号：V267 文献标识码：A

0 引言

目前，我国通用航空领域中教机的主力机型大多为派泊飞机公司的PA-44-180飞机，在飞行学院目前的中教机机队中，基本也以PA-44-180飞机为主，其使用率很高。在实际飞机飞行中，起落架系统的故障直接影响着飞行安全，而前起落架的转弯系统是整个起落架系统非常容易发生故障的地方。飞机在地面滑行时的方向控制，几乎完全依赖于前輪转弯系统NWS来操作完成的，如果前轮转弯系统出现故障，机组将无法控制飞机的滑跑方向，从而使飞机偏离或冲出跑道、滑行道，轻则损坏飞机设备，严重的甚至会造成人员的重大伤亡，所以，前轮正常转弯是安全飞行的基础。目前，对于学院的PA-44-180飞机而言，飞机制造公司往往只提供维修手册，没有系统的、直观地就某一单一系统进行具体的故障分析。而在飞机实际运行过程当中，出现的故障各种各样，影响飞机前轮转弯的因素也有很多。对于刚刚入行或者接触不多PA-44-180飞机的维修人员来说，缺少工作经验和具体的案例，没有相关的排故手册和排故程序，很难在短时间内准确的排除。……