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基于社会公平理念的自行车交通可达性评价

2021-11-06宋云王丹妮邓志灏

交通科技与管理 2021年33期

宋云 王丹妮 邓志灏

摘 要:根据社会公平理念所包含的生存公平、产权公平和发展公平三个内涵,构建自行车交通的可达性的连通度指标、路权指标、累积机会指标,综合评价广州市自行车交通网络的现状可达性,得出以下结论:(1)自行车交通可达性的空间差异明显,分布在主干道的自行车道长度比例约为次干道的3倍,近三分之一的自行车道还没有达到最小1.5 m的宽度。(2)自行车的可达性远不如小汽车。(3)模拟理想情况,发现自行车可达性都有大幅提高,并且对于现状自行车基础设施薄弱的地区,可达性提高的程度更明显。

关键词:自行车交通;可达性;社会公平;广州

中图分类号:U491 文献标识码:A

0 引言

社会公平是社会主义的基本目标和核心价值。中国历代领导人结合中国国情,逐渐发展出具有鲜明中国特色和时代特征的社会公平理念。党的十八大报告提出社会公平理念包含生存公平、产权公平和发展公平三个内涵。十九大报告继续强调要促进社会公平正义,满足人民日益增长的美好生活需要。在城市化相伴的机动化进程中,小汽车保有量剧增,以及小汽车导向的道路规划和交通设施大量优先投入,使得可持续、低廉化的步行和自行车等交通模式遭受冷遇,带来了城市交通公平性的危机。然而,学者研究发现步行、自行车交通方式在时空上的贡献享用比远高于出租汽车和小汽车,其中自行车的贡献享用比又略高于步行(张杏林等,2007)。……

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