王永洪 ， 马加骁 ， 张明义 ， 白晓宇 ， 苗德滋 ， 桑松魁

（1.青岛理工大学土木工程学院 青岛，266033）

（2.山东省高等学校蓝色经济区工程建设与安全协同创新中心 青岛，266033）

引 言

静压桩因具有施工便捷、承载能力高、贯入能力强、绿色环保等优势，在沿海地区城市基础建设过程中应用日趋广泛［1］。按桩端形式的不同，预制管桩可分为开口桩和闭口桩，由于两种管桩在静压沉桩过程中的贯入特性有所差异且较为复杂，在静压施工中常出现沉桩困难、超压、桩身破坏、桩头压碎等多种质量问题［2-4］。因此，研究开闭口静压桩贯入特性对静压桩设计与施工具有指导意义［5］。

静压沉桩贯入特性受到土塞效应等因素的影响，开口管桩和闭口管桩贯入特性存在较大差异［6-7］。不同桩端形式的桩体贯入受力环境复杂，开展开闭口静压桩贯入特性模型试验时，桩体贯入模型试验系统的开发成为试验成败的关键［8］。

国内外众多学者通过各种测试方法研究了不同桩端形式下的静压沉桩贯入特性，其中传统的电测类测试传感器应用较多。文献［9-10］在砂土中进行了开口桩和闭口桩的静力压入贯入特性，通过在开口桩内管下部安装应变片测量土塞阻力，在外管端部和桩身安装应变片测量桩端阻力和桩侧阻力。Kenneth 等［11］通过在模型桩顶部和底部安装应变片，在桩壁预钻孔中安装土压力传感器和孔隙水压力传感器，在砂土中进行了贯入过程闭口模型桩试验，研究了摩擦疲劳对砂土中桩承载力的影响。……