袁雪莲，胡 杰

1.皖江工学院土木工程学院，安徽马鞍山，243001;

2.马鞍山市中鑫工程质量检测咨询有限公司，安徽马鞍山 243001

我国北部沿海地区冬季寒冷，气温最低可达-20 ℃以下，东三省冬期施工长达3～6个月[1]，工程所占比重可达30%，寒冷地区混凝土建筑的施工安全越来越受到人们的重视[2]。混凝土是建筑、桥梁、隧道、水工等工程领域中应用最广泛的一种材料，施工温度降到4℃以下，混凝土中水分受冷膨胀，孔隙内自由水冻结，混凝土强度会随着未冻结孔隙的减少和液相的固态转变而提高，强度较低的混凝土产生破坏。因此，低温下服役的混凝土力学性能会受到一定的影响。低温下混凝土的力学性能主要表现为以下四个特征[3-8]：(1) 低温会导致混凝土弹性模量增加、强度提高；(2)低温时混凝土含水率越高则抗压强度增长越大，强度的增长跟含水率呈线性关系；(3)自由水冻结有利于提高混凝土强度，但是研究显示在-120 ℃时，冰的结构发生变化，如继续降温，混凝土的强度变化出现离散性；(4)反复冻融会降低混凝土在低温时的强度。

国内外学者也对大掺量磨细矿渣混凝土低温性能进行了报道，许贤敏和曹德辰[9-10]由试验说明可通过添加粉煤灰和硅灰等外加剂在低温海水条件下提高高强混凝土的性能，并分析了在此条件下混凝土受破坏的主要原因；程智清[11]研究了低温养护条件下混凝土早期强度，早强剂和矿渣的加入有助于混凝土早期强度的提高，而采用磨细矿渣与超细粉煤灰双掺的办法不仅可以有效地提高混凝土的早期强度，还能改善混凝土的和易性；……