易 帅

（洛阳巨创轴承科技有限公司，河南 洛阳 471000）

1 前言

起重设备是一种空间运输设备，完成重物的移动，绳轮是起重设备中的主要零部件。单个绳轮及绳轮轴承安装结构如图 1 所示，轴承安装在绳轮内孔中，两侧用止动环固定。钢缆缠绕在滑轮槽内， 起重设备工作时， 重物重量由钢缆承受，因此物体重量通过钢丝绳和滑轮直接传递给轴承。绳轮轴承空间结构紧凑，但由于其工况特殊，需要轴承能承受较大的径向载荷，同时还可承受双向轴向载荷。为提高其使用寿命，减少维护，通常需要轴承两侧自带密封结构[1-3]。

图1 起吊设备绳轮结构

2 绳轮轴承结构

通常绳轮轴承为 NNF 双列满装圆柱滚子轴承, 结构如图 2 所示，由一个双滚道外圈、两个单滚道内圈、两个端面密封、若干圆柱滚子和一个锁紧环组成，双滚道外圈外径上带有两个安装轴向定位止动环的止动槽。通常绳轮轴承内圈比外圈宽 1mm[4]。

图2 绳轮用双列满装圆柱滚子轴承结构

轴承装配时，外圈、内圈、滚子和密封组装好后，由锁紧环将两个内圈圆周方向锁紧，防止轴承散套，同时还要保证锁紧环与轴承内圈不产生相对旋转，从而防止两个零件上的油孔错位。

3 出现的问题

3.1 轴承制造问题

由于绳轮轴承特殊的结构，其内圈由两个单滚道内圈组成， 轴承装配后为防止两内圈分开，通常用锁紧环将两个单滚道内圈圆周方向锁紧。

锁紧方式主要有两种，一种是由通用 65Mn等弹簧钢材料制造的弹性锁紧环进行锁紧，锁紧环尺寸比内圈槽口的尺寸略大，有开口，通过弹性变形扣入内圈的环形槽中，从而起到锁紧两内圈的目的。……