杜 洋 韩一鸣 王 静 梁 森

(1.青岛理工大学机械与汽车工程学院 山东青岛 266520；2.东华大学机械工程学院 上海 201620)

在现代机械中，间歇运动是一种常见的运动形式，如棘轮机构、槽轮机构、擒纵机构等均可实现间歇运动。这些机构主要应用于低速和轻载的工况下[1],例如应用在高速模切机上的一种固定凸轮连杆间歇机构[2]，或者应用在农业机械中的一种凸轮摆杆式的间歇移动烟苗移栽机成穴机构[3]。不管间歇运动的具体形式如何，其运动过程都是包含停歇时间段和非停歇时间段。做间歇运动的机器中的滚动轴承，其润滑状况是值得关注的。和弹流润滑的其他时变问题不同，迄今为止，对间歇运动进行的理论分析和实验研究还比较少。1998年，张翠凤和龚光寅[4]对圆柱凸轮间歇运动机构进行了摩擦学分析，提出了理论上2个接触表面间的润滑状态是同时要考虑油膜动压效应和挤压效应的非稳态弹流润滑，但在实际工况中，也会存在边界润滑或部分流体润滑状态。SPERKA等[5]从理论和实验的角度分析点接触弹性流体动力润滑在启停过程中的瞬态膜厚和压力分布。王飞等人[6-7]采用润滑油作为润滑介质实验研究了间歇运动条件下的弹流润滑油膜，并在理论上完成了数值模拟。吴多焕[8]对单向和双向2种间歇运动条件下不同工况中的弹流问题进行了数值模拟，分析了运动过程中油膜特性的变化。

往复运动可以视为间歇时间为零的间歇运动，因此其油膜变化规律对于间歇运动是存在借鉴意义的。……