王维伟 端仁杰 蒋志新 朱晨勃 常珂欣 马建冬 高建哲

(1.烟台大学海洋学院 山东烟台 264005;2.烟台工程职业技术学院 山东烟台 264005)

高强化柴油机是提高舰船机动性能的核心装备。高强化柴油机具有体积小、功率密度大、转速高、载荷高的特点，这使得高强化柴油机的润滑条件十分苛刻。柴油机摩擦副在高温高载下润滑油膜较薄，边界/混合润滑条件下磨损量显著增加，传统的极压抗磨添加剂难以支撑摩擦副之间的载荷，润滑油的极压抗磨性能受到挑战。因此，采用摩擦自修复添加剂提高润滑性能，对于高强化柴油机的良好运转具有关键作用。纳米蛇纹石作为一种典型的摩擦自修复添加剂，在润滑油、润滑脂中均起到良好的抗磨减摩性能[1-2]。在金属表面的摩擦过程中，蛇纹石能够填充金属表面的凹坑和裂痕，并在高温高剪切的摩擦作用下发生摩擦化学反应，蛇纹石中的活性基团与金属元素发生置换反应形成修复层[3-7]。同时，也有学者研究发现蛇纹石的内氧化过程促进了自修复保护层的形成[8]。实验表明，纳米蛇纹石的加入可以在钢摩擦副表面形成2～10 μm的自修复涂层[9]。除钢铁摩擦副以外，蛇纹石还可以在锡青铜表面起到摩擦自修复的效果[10]。此外，蛇纹石与纳米软金属等其他纳米颗粒也可形成协同抗磨减摩的作用[11-12]。

ZDDP和MoDTC是高强化柴油机润滑油中常用的极压抗磨与减摩添加剂。为了进一步提高高强化柴油机润滑油的润滑性能，本文作者尝试将蛇纹石粉末加入润滑油中，通过蛇纹石粉末与这些添加剂相互作用，进一步提高润滑油的极压抗磨与减摩性能。……