吕 乐

甘肃省天水公路局

1 高速公路养护区域的安全特点

高速公路养护管理过程，主要研究的一个问题即在养护作业区，在保障养护设施与员工安全的基础上，实现不影响交通的高速公路路标维护工作。高速公路养护区域是高速公路建设、养护、改建的活动区间，并配置了施工汽车，这是从首个作业警告标志至作业完成标志间所涉及的范围。养护作业区内所用的基本安全设备：标识、标线、锥形道路路标、道路防撞桶、作业警告灯、活动式标识车、可变资料板、警示车以及夜晚照明工具等。在高速公路展开路面养护时一般要临时占用一条或是两条车道，在确保养护工作顺利开展的基础上，公路养护作业区同样对来往汽车带来很多影响。具体表现为：交通堵塞加重，公路通行性能降低，汽车燃油耗损与污染物排出的增加及其交通事故率提高，其中交通延迟的增多在公路养护作业区造成的所有影响中非常明显，尤其是在高峰阶段。

中国道路总里程为美国的三分之一左右，车辆保有量为美国的十分之一左右，每年道路交通故障死亡人数为美国的1.8倍，近些年，我国在公路交通事故中死亡的人数大概有9~10万人，致死率约30%左右，而发达地方的事故致死率是3%。

通常情况下，高速公路养护施工作业是在不封闭公路交通的基础上展开的。高速公路交通流量与烦琐的养护施工现场作业条件形成了施工中存在高风险的特征。在和行车道靠近的3.75m宽的车道内作业时，较大养护机械设备、操作车辆活动和换场的安全组织属于一个风险及难度较高的任务，容易出现公路瓶颈、交通拥堵与车流量高峰，引起交通事故[1]。……