基于备用荷载路径法的核心筒悬挂钢结构连续倒塌研究
2021-11-03郭艳坤夏益兵马跃强
建筑结构 2021年18期
关键词:结构
郭艳坤, 夏益兵, 马跃强
(1 郑州工程技术学院土木工程学院, 郑州 450044;2 上海建工二建集团有限公司, 上海 200080)
0 引言
悬挂结构新颖独特,可以在建筑物底部获得较大的使用空间,与周围地面环境连成一体,易于满足城市规划的要求,逐渐在建筑中得到应用。但悬挂建筑一旦核心关键受力构件由于意外事件或灾害而破坏,若无有效的备用传力路径,容易触发连锁反应导致破坏进行扩散,最终结构主体丧失了承载力而发生大范围坍塌,造成惨重的人员伤亡和财产损失。为保证结构安全,必须要对其进行连续性倒塌计算分析[1-2]。
近年来,国内外学者对结构抗连续倒塌的研究陆续展开。师燕超等[3]研究了爆炸荷载作用下钢筋混凝土框架结构的连续倒塌。刘传卿等[4-6]研究分析了不同高度的平面框架结构拆除柱后,受到加载后的失效时间对结构的动力响应影响情况。周云等[7]等研究混凝土全装配式框架结构的抗连续倒塌性能,采用备用荷载路径法拆除了框架底层的中柱和边柱,并对剩余损伤结构的抗连续倒塌能力进行了评估。
目前国内外学者对结构连续倒塌的研究主要集中于框架结构[8-10],对于核心筒悬挂这种复杂结构的研究尚较少。本文采用备用荷载路径法,采用MIDAS Gen软件对浦东新区黄浦江沿岸E8单元E17-4商业办公楼进行了三维有限元建模,考虑结构的动力效应和非线性,从结构模型中移除关键受力构件,经过计算剩余结构的变形和应力,判断结构是否会发生连续倒塌,研究结构的倒塌机制并对其进行连续倒塌风险评估。……
登录APP查看全文
