高中伟，杜雪峰

（陕西重型汽车有限公司，陕西西安 710200）

0 引言

换热器是大型机械压力机湿式离合器液压系统中必不可少的热交换元件，其换热效率高低直接影响着整个离合器液压系统中油压、油温等参数，如果油液温度过高,将会严重影响液压系统的正常工作，同时缩短离合器控制元件及其内部各密封件的使用寿命。

2400T 压力机采用德国Ortlinghaus 公司的湿式离合器液压泵站系统，其内部热交换器为Danfoss 板式换热器，每到夏季高温季节，设备会出现湿式离合器泵站高油温报警如图1，现场实测油温最高可达65 ℃以上，系统油温过高会对离合器内部液压密封及其管路附件造成损坏，缩短离合器寿命。分别尝试通过增大冷却水供水流量和弟奥克斯98 除垢剂清理换热器的办法来提高换热效率从而降低系统油温，但效果均不理想。

图1 离合器泵站高油温报警故障

技术人员通过查找相关资料，研究分析得出增大热交换器换热面积可以提高系统换热效率解决此痼疾性问题。因此小组决定对2400T 压力机湿式离合器液压泵站板式换热器进行换型升级，提升系统换热效率，将系统油温控制在30～50 ℃允许范围。本文就换热器在压力机湿式离合器液压系统上的选型升级、改造应用等进行简析。

1 湿式离合器液压系统组成及原理

1.1 离合器液压系统组成及原理

压力机湿式离合器液压系统主要由离合器、制动器、离合器控制系统、制动器控制系统、蓄能器、分油器、压力油输送管道、冷却油输送管道、回油管道、液压泵站组成（图2）。……