李健明 冯乾隆 郭少杰 季南

（中国汽车技术研究中心有限公司，天津 300300）

主题词：吉利汽车 商用车换电技术 专利

1 引言

近日，吉利汽车掌舵人李书福作为独立发明人的专利被公开，其中9件围绕商用运输车换电技术展开如图1。李书福作为吉利重要领导人以独立发明人的形式在商用车换电领域进行系列专利布局，反映出商用车换电技术在吉利发展战略中的重要地位，或成为吉利集团重点布局商用车换电领域的信号。

图1李书福商用车换电专利附图

2 乘用商用换电模式双线布局

2.1 换电技术专利快速发展，乘用车换电模式已发布

吉利从2017年开始布局新能源汽车换电技术，并于2018年成立吉智新能源公司专攻新能源汽车换电模式领域。前期研发以乘用车换电技术与换电基础技术为主，研发团队规模超千人。在大量市场调研与研发测试的基础上，吉利于2020年9月发布其采用底部换电的乘用车换电模式如图2。

图2 吉利乘用车换电模式已发布

2.2 应用场景拓展，重卡换电开始布局

自2020年下半年起，吉利基于前期换电技术的研发积累与在乘用车领域的实践基础，开始对商用车换电的技术探索，并积极进行专利布局，截止当前，已公开的商用车领域换电专利接近20件，布局速度较快（图3）。

图3 吉利换电技术专利增长趋势

3 重卡换电领域产业参与者较少，市场潜力巨大

2020年4月份，财政部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中明确指出鼓励“车电分离”新型商业模式的发展，为换电模式的推广与发展奠定了政策基础。……