张享

（奇瑞汽车股份有限公司，上海 200000）

主题词：附件 人机交互 智能升级 高级感

缩略语

FOTA Firmware Over-The-Air

SOTA Software Over-The-Air

UWB Ultra Wide Band

NFC Near Field Communication

GPS Global Positioning System

SOA Service-Oriented Architecture

API Application Programming Interface

1 前言

随着软件定义汽车时代的到来，汽车内各类传统开关、旋钮等非自定义人机交互产品逐渐被传递信息更丰富的屏幕所取代[1]，置身于这样的智能座舱中，高级感与现代感扑面而来[2]。

然而，高级感与现代感的定义是动态的、时效性的，而非一成不变的。多个屏幕的解决方案也同样带来因层级较多导致用户在驾驶过程中不敢点按屏幕内的菜单、较多功能设置项被永久遗忘、交互方式单一、眼部疲惫等一系列新问题[3-4]。

为了解决以上问题，并提前布局未来几年的具备更高级的智能化座舱，需要在更多维度、更多场景进行人机交互的加强[5]，解决用户痛点、创造车内新需求，为乘客、车辆周边环境提供一个安全、舒适、环保的空间[6-8]，结合物联网万物互联、软件定义汽车、高阶辅助驾驶、无人驾驶等成熟概念推进人机交互类附件的智能化[9]。

2 用户需求确认

2.1 寻找终端用户问题与痛点

根据现有量产车售后市场反馈，充分总结现存的功能性问题与缺失，例如，大屏黑屏或损坏后，没有实体按键，如何解决用户开启空调、了解续航里程等问题。通过系统性的总结问题，如果利用已有的硬件远程升级软件仍无法解决问题，就需要增加辅助的附件来优化用户的体验[10]。这样，每个问题的解决方案将会是开放式的，或许会为下一代车辆的购买者带来不一样的体验，也从一定程度上提高了车辆的更新迭代速度。……