邹 磊

（云南大学 经济学院，昆明650091）

一、引言

改革开放以来，我国对外贸易高速发展，进出口总额增幅巨大。1978年的进出口总额为206.4亿美元，时至2018年，已经增长为了46 230亿美元，比同时期的美国还要多出3 446亿美元，年均增长率达到了14.5%。我国货物进出口贸易总额在2018年占世界比重的11.8%，居世界的位次也从1978年的第29位跃居为当今的第一位，成为名副其实的贸易大国。但是，在国际贸易推动我国经济快速发展的同时，也对我国的环境带来了一定的影响。参考《国际统计年鉴》，中国二氧化碳排放量从2000年的3 405.2百万吨增长到了2010年的8 776百万吨。截至2014年，中国二氧化碳的排放量已经达到了10 291.9百万吨，约为同时期美国的两倍，占世界二氧化碳总量的28.5%，年均增速为8.2%。而反观美国，它的二氧化碳排放量却从2000年的5 693.7百万吨下降到了2014年的5 254.3百万吨。由此可见，[1]我国在深化经济全球化、主张自由贸易这一主题的同时，也应该注意到环境保护的重要性。国际贸易作为拉动我国经济发展的三驾马车之一，快速扩张我国的经济规模。但与此同时，国际贸易的扩张往往伴随着消耗自然资源过度以及环境污染日益严重的弊端。那么对外贸易与环境污染之间究竟存在怎样的一种关系呢？这显然是一个值得我们去深入探究的问题。

二、文献综述

目前，关于国际贸易对环境污染影响的理论研究，国内外并没有形成一个统一的结论，观点大致分为三类：一类是证实了国际贸易会加剧环境污染。万建军和李扬如（2014）运用面板数据动态GMM模型实证分析了国际贸易对环境污染的影响，结果表明贸易程度的提高会增加污染物的排放量。……