吕泽桓

摘 要：调速器油箱的油温维持在正常范围内是发电机安全可靠运行的关键。本文结合实际案例，分析了西溪2#水轮发电机组的调速器油箱油温过高现象，选用YSPG-100冷却器进行水冷冷却，最终通过了试验验证并消除了机组运行隐患。

关键词：调速器油箱;高油温;YSPG-100冷却器;分析试验

中图分类号：TV738文献标识码：A文章编号：1003-5168（2021）15-0062-03

Abstract： Maintaining the oil temperature of the governor oil tank within the normal range is the key to the safe and reliable operation of the generator. Based on actual cases， this paper analyzes the overheating of the governor oil tank of the Xixi 2# hydro-generator unit， and selects the YSPG-100 cooler is for water-cooled cooling， which finally passes the test verification and eliminates the hidden danger of unit operation.

Keywords： governor oil tank;high oil temperature;YSPG-100 cooler;analytical test

广东粤海飞来峡水力发电有限公司潮州枢纽分公司坐落于广东省潮州市湘桥区韩江下游东、西溪分叉口，共有4台灯泡贯流式水轮发电机组，其中西溪2#机组的装机容量为14 MW，经西溪变电站T接并入110 kV潮州—官塘线路。调速器采用的是通用电气水电设备（中国）有限公司（原天津阿尔斯通公司）提供法国ALSTOM公司的NEYRPIC 1500型双调节微机调速器，由微机调节器（电气部分）和电液随动系统（机械部分）两大部分组成。调速器油箱由钢板焊接而成，内装操作油为46#汽轮机油，测温元件采用铂电阻测温计（DL），安装在调速器油箱内。

观察调速器油箱油温的途径有两条。一是通过测温电阻测出温度，再传入EC2000监控系统，以此获得调速器油箱内的油温，二是运行人员巡检时通过测温枪直接测出油温。

1 分析与改造

1.1 缺陷描述

调速器油箱油温过高主要会产生四点危害。第一，油的黏度会降低，使调速器的工作效率下降，从而可能导致泄漏，影响正常工作;第二，过高的油温会引起部件的热变形，热膨胀系数不同的相对运动零件的间隙变小，橡胶密封件寿命减小，导致卡死而无法工作;第三，加速油的氧化致使油加快变质，影响使用寿命;第四，油的空气分离压力降低，油中溶解空气溢出，产生气穴，导致调速器系统工作性能下降。……