吴文兵

摘要：迄今为止，各种表面强化处理方法多达几十种，这些方法各有优缺点，适用于不同领域。表面滚压强化是一种较好的表面强化手段，对于降低零件表面的粗糙度、引入残余压应力，改善零件的耐腐蚀、耐磨性和抗疲劳性能均具有重要意义。近年来，滚压强化技术由于其加工精度高、加工过程不产生废屑、废液，有利于节能环保而发展越来越迅速，在航天航空、汽车车轴，火车车轴等很多行业都已广泛使用。基于此，本文主要对滚压强化技术在铁路车轴表面处理中的应用进行分析探讨。

关键词：滚压强化技术;铁路车轴;表面处理;应用

1、前言

轨道车辆车轮、车轴和轴承过盈装配在一起称为轮轴，是确保行车安全的关键部件。车辆在运行中，长期承受着交变载荷的作用，使得车轴轮座部位产生极大的应力集中，在应力集中的作用下，该处圆周表面均有产生疲劳裂纹的可能。如果通过某种手段或者方法可改善车轴材料的表面性能，就可很大程度上提高其综合服役性能和使用寿命，例如在表层引入一定的残余压应力，改善表层组织结构等，就能显著地提高其疲劳强度，而表面强化是一种改善机械零件和构件表面性能，提高疲劳强度的有效工艺方法。

2、滚压强化技术原理及发展

滚压表面强化技术是一种无切削的加工方法。滚压过程中，通过驱动特制的滚压工具（通常为淬火钢、硬质合金以及红宝石等高硬度材料制成的滚柱、滚珠或滚轮等形状的工具）在零件表面往复滚压，其强化过程如图1所示。……