马正强，肖章玉，杨晓兵，刘显有，林绍斌，李川，曾国成

二重（德阳）重型装备有限公司 四川德阳 618013

1 序言

燃气轮机是21世纪动力设备的核心，被誉为“工业皇冠上的明珠”。随着国内燃气轮机市场的发展，我公司先后为不同燃气轮机发电机组制造商配套生产了日本三菱技术的透平缸、压气机缸铸钢件，其材料牌号分别为SCPH21（相当于ZG15Cr1Mo）、SCPH2（相当于ZG250-485[1]）；采用西门子技术的锥形体铸钢件，材料牌号为G17CrMoV5-10（相当于ZG15Cr1Mo1V）和G17CrMo5-5（相当于ZG15Cr1Mo）；采用GE技术的透平缸和压气机排汽缸等铸钢件，材料牌号为B50A178H（相当于ZG15Cr2Mo1）。

我公司首次生产的某新型燃气轮机核心铸件轴套和导流环，其采用在Cr12不锈钢的基础上研制而成的GX23CrMoV12-1耐热钢[2]制造，执行EN 10213—2007《承压铸钢件技术条件》标准，与GB/T 16253—2019《承压钢铸件》中的ZG23Cr12MoV钢相当。由于该钢种相关热处理工艺与组织性能的研究报道较少，因此本文通过研究热处理工艺对GX23CrMoV12-1耐热钢组织与力学性能的影响，同时结合产品的结构特点，制定合理的热处理制度，顺利完成铸件的热处理，确保其力学性能一次合格、热处理变形可控、尺寸满足加工要求。

2 试验材料与方法

在制定产品的热处理制度之前，首先进行材料的热处理工艺参数验证试验。为了与铸件的实际生产情况保持一致，试验试样没有选用小试样，而是采用随件浇注的原始尺寸的铸件附铸试块直接进行热处理，热处理完成后再将试块分别加工成20mm×20mm×15mm的金相试样、55mm×10mm×10mm的夏比V型缺口冲击试样、标距为50mm的拉伸试样，进行组织和力学性能检验。……