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基于视觉的嵌入式路面标识检测算法研究

2021-10-28许大展吴晓雨

关键词:嵌入式优化检测

许大展,吴晓雨

(中国传媒大学信息与通信工程学院,北京 100024)

1 引言

随着人工智能的快速发展,传统汽车行业与信息技术的结合,无人驾驶逐渐出现在人们的视野中。路面标识作为无人驾驶和辅助驾驶的重要视觉信息,对它实时、正确的识别是行车安全的必要条件。

路面标识检测隶属于目标检测技术范畴,传统的目标检测方法[1][2]主要是基于目标轮廓、目标特征的检测方法,需要人为设计特征,存在一定的局限性。基于深度学习的目标检测方法[3][4][5],避免了人为设计特征因素的影响,模型的泛化能力有较好的提升,但计算代价较高,收集的数据全部上传到云端处理将会带来较大时延,无法满足低延时的应用需求。嵌入式终端计算设备更接近数据来源处,可对数据进行及时处理,减少云计算带来较大时延的问题,但是嵌入式终端计算能力有限,无法实时处理复杂模型。因此,研究既准又快的路面标识检测算法,既能处理路面标识受损、阴影、遮挡和天气等因素,又能适应车载终端硬件性能,是一项非常具有挑战性且应用性的工作。

针对以上问题,本文提出了一种基于深度学习的路面标识检测模型,能够在复杂场景下实现对路面标识的正确定位和分类,同时结合满足实际应用的需求,将模型部署在嵌入式AI 计算设备Jetson TX2 上,并基于NVIDIA 推出的TensorRT 对网络模型设计了优化加速和前向推理算法,以提高满足模型在实际应用中的计算速度。

2 相关工作

路面标识检测是实现无人驾驶技术的重要环节之一,受到了许多专家学者的关注和研究。……

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