张迎春 张 雷 王彩凤 孙雪蕾

（1.江苏航空职业技术学院，镇江 212134；2.江苏联合职业技术学院镇江分院 机电工程系，镇江 212013）

随着我国经济水平的不断发展，人们的生活水平得到了很大提高。私家车是现如今家庭出行的主要工具。随着各个城市私家车数量的暴增，道路拥堵成为每天特别是早晚上下班时段的突出问题[1-3]。城市道路最主要的交通秩序维护方式是交通灯。很多交叉路口不同时段不同干道的车流量不同，但普通的交通灯提前设置在路口，总会出现同一时段车流量大、车辆拥堵的路口亮红灯，而车流量小甚至没有车辆的路口确亮绿灯的情况，导致道路通行率偏低。

交叉路口车辆通行率的提升是整个城市交通需要首先解决的问题。现有的交通信号灯只设置不同时段主次干道的固定时间，但具体车流下交通信号并不能实时调整[4]。因而，设计带流量监控的交通灯控制系统能够解决由于流量不均而造成的拥堵问题。本文主要以单片机为控制器件，设计了一款模拟带流量监控的交通灯控制系统，能够实现在不同流量情况下实时调整交通信号的功能。

1 硬件设计

带流量监控的交通灯模拟控制系统包括按键控制单元、车流量传感器、控制器芯片、交通信号灯显示单元、时间显示单元以及用于供电的电源模块等[5]，系统框图如图1所示。

图1 带流量监控的交通灯模拟控制系统框图

1.1 按键控制单元

按键控制单元主要包括系统启停控制、时间设置1和时间设置2共3个按键，分别与单片机芯片的输入端P1.0、P1.1和P1.2相连，功能为向单片机发出启停控制和时间设置信号。……