王红艺 陈 康 田思楠

（1.北京城建设计发展集团股份有限公司，北京 100037；2.北京工业大学城市建设学部，北京 100124）

0 前言

城市地下综合管廊能够改善直埋市政管线的分散无序布置，正逐渐成为市政能源设施现代化的重要载体[1]。管廊内须安排人员定期巡检，为保障管线与运维人员安全，须充分考虑通风系统设置。以往设计工作中，通风分区均按照200m防火区间对应[2]。随新旧城区的开发改造，管廊须结合既有建设条件、城市地下空间开发、城市景观打造等共同推进，综合考虑几个方面的影响，结合国内外管廊建设经验，探索延长通风区间长度已成为综合管廊设计改进的一种必要手段。

城市综合管廊通风多以机械通风和自然+机械通风为主。通风机运行一般可分为通风和排烟2种模式。平时通风模式用于控制舱室高温、有害气体浓度、人员巡检的新风需求[3]。事故后排烟模式用于管廊内发生火灾且火源熄灭以后，尽快有效排除廊内烟气。一般来讲，随着通风区间的延长，通风机全压将增大。通过改变区间长度和通风量对管廊的平时通风阻力和事故排烟进行了研究，在风机选型、实现综合管廊附属设备节能、节省运维能耗方面具有现实意义，能够为探索长区间综合管廊通风区间的合理设置提供一定的指导。

1 工况设定

1.1 工程概况

模拟研究对象为北京市某地下管廊。分别选择燃气舱平时通风和电力舱事故后排烟进行研究。其中，燃气舱净尺寸1.5m×2.8m，电力舱净尺寸2.6m×3.1m，断面示意见图1。……