周林毅 周艺玲

（武夷学院商学院，福建武夷山 354300）

0 引言

至2018年底,共享单车企业已在全国投入了2300万辆共享单车,目前在众多城市都有投放点,给居民

的出行带来极大便利,已成为居民出行常见的出行方式。然而，随着使用人数不断递增，共享单车数量不断增多，与之对应的事故无人问责问题和用户出行安全问题越来越多，共享单车慢慢呈现出畸形化发展，随之而来的违规停放、恶意毁坏单车等事件层出不穷。

共享单车企业运营者在初级阶段的不完善运营和管理，使得企业营业存在的风险比比皆是。同时，由于共享经济在中国发展的时间还是相对短暂，所涉及的法律条文、保险制度是待完善的，探索以南平市共享单车企业为代表的营业中断保险是非常重要的。

共享单车为共享经济的一环，单车的破坏情况常常让公司经营陷入困境，所以共享单车企业购买单车营业中断保险有其必要性。共享单车服务中断的原因包括脚踏垫损毁、刹车失灵、车座破损、车链条损坏、二维码刮除、安装私锁、单车被盗等[1][2]。至于造成共享企业停止营业的使用人特征，过去文献鲜少提及，但是这些因素将是衡量共享企业运营顺畅的重要参考。

1 共享单车企业营业中断的原因

共享单车的产业链较为扁平，车辆直接损失就无法进行运营，再加上共享单车具备分散性、碎片化的性质，导致单一车辆损毁就无法提供营业造成企业损失，所以归纳共享单车的营业中断因素成为重要的方法，其形式包括：财产损失、关联企业提供单车材质不佳、意外事故与不当使用等。……