张丽平

（中海石油（中国）有限公司天津分公司渤海石油研究院，天津 300452）

渤海主力油田属于疏松砂岩油藏，疏松砂岩储层经过多年的高速开采，油藏深部存在较复杂的堵塞伤害问题，油井维持高产液能力生产的难度越来越大，常规措施难以有效解决，迫切需要探索更高效地解堵工艺[1-3]。针对复杂的深部堵塞，渤海油田研究形成了深穿透解堵增产技术、过筛管压裂增产技术，通过提高注入排量压开地层，注入高效解堵体系解堵深部堵塞或者充填支撑剂形成高导流支撑裂缝，有效改善储层渗流能力。这两项技术在渤海油田应用30 余井次，增产增注效果显著。疏松砂岩具有低强、高渗和弱胶结性的物理特征，结合现场施工曲线的特征可知疏松砂岩没有明显的破裂压力显示。如何通过优化注入排量、注入压裂液黏度等因素确保井底压力快速上升到破裂压力水平是疏松砂岩形成裂缝的关键。笔者主要开展了室内人造疏松砂岩岩石力学实验，通过压裂后裂缝形态并结合注入压力曲线定性分析了泵注排量、压裂液黏度、岩心渗透率及暂堵剂等对疏松砂岩裂缝起裂的影响规律，探究了疏松砂岩增压解堵过程中裂缝起裂规律。

1 水力压裂模拟实验系统原理及设备

实验采用真三轴水力压裂物理模拟实验系统，整个系统由四个主要部分组成，分别为真三轴压力加载部分，压裂液注入部分，声发射监测部分，控制及信号采集部分。……