宋政文

伊春鹿鸣矿业有限公司，黑龙江 伊春 152500

1 高速公路沥青路面的典型病害及形成原因

1.1 裂缝

高速公路沥青路面通常会出现裂缝问题，裂缝分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂纹。

（1）横向裂缝。横向裂缝通常是指垂直于公路路面的一种支缝，如图1所示。横向裂缝的出现主要是因为环境温度的变化会造成路面的高低温差，从而使路面发生物理性质的变化，形成了路面的横向裂缝。另一种原因是因为路面太旧，横向的反射造成了裂缝。通常可以根据裂缝的宽度以及裂缝边缘的损坏情况将横向裂缝分为两个等级，如果裂缝的宽度在3mm以下，为轻度损坏；如果裂缝的宽度在3mm以上，就属于重度损坏。

图1 横向裂缝

（2）纵向裂缝。纵向裂缝是和横向裂缝相垂直的一种裂缝，它与公路纵向是平行的，如图2所示。通常纵向裂缝是因为车辆过载，且车轮与路面反复接触，产生了纵向疲劳从而开裂。另外，施工也会造成纵向裂缝，如施工过程中产生的不均匀沉降会引发纵向裂缝。通常根据裂缝的宽度以及边缘损坏的情况将裂缝分为两个等级，如果裂缝宽度在3mm以下，可以认定为轻度损坏；如果裂缝宽度在3mm以上，则认定为重度损坏。

图2 纵向裂缝

（3）网状裂缝。网状裂缝如图3所示。网状裂缝的产生主要与沥青混凝土路面的整体强度有关。出现网状裂缝是因为路面的结构设计不合理，以及施工材料的配合比不对、搅拌不均匀、路基路面的压实度不够等。当出现横向裂缝或者纵向裂缝时，若没有及时进行填缝修复，导致水分渗入，基层变软，加上车辆的反复碾压，易形成网状裂缝。……