宋 澍

广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，广东 广州 510500

1 工程概况

某道路工程位于广州市白云区钟落潭镇，北部以流溪河为界，与花都区花东镇相望，东北部、东部分别与从化市太平镇及本区的九佛镇相邻，西部、西南部分别与竹料镇、良田镇毗邻。镇中心区距离广州市区约25km，东北面距离从化市区约30km，西面距离花都区中心约30km，同时有新广从一级公路与京珠高速公路穿过，交通条件优良。

2 地质条件

地质勘察报告显示，该项目区域地貌为剥蚀残丘，场地地貌为山间冲积平地，未出现滑坡、危岩及采空区等不良地质。综合地质钻探结果发现，项目沿线部分路段分布石炭系石磴子组可溶性灰岩，确定该项目区存在喀斯特发育条件。此次勘察钻孔ALZK6、ALZK7、AQZK1、AQZK2、AQZK4、AQZK5、AQZK6、AQZK7 揭示溶洞，以《工程地质手册》（第五版）为准，采用科学的计算方法，计算出遇洞率为50%，线岩溶率为11.95%～89.09%，进而确定该项目区域存在喀斯特发育，等级为中等～极强。

3 喀斯特成因及影响

3.1 喀斯特成因

该道路工程场地较为平坦，上覆第4系松散层，存在断裂带，且在部分路段基底分布石炭系石磴子组可溶性灰岩与角砾状灰岩，地下水发育程度较高，受到地质构造与地下水发育的影响，容易出现地下水溶蚀，进而形成覆盖型隐伏喀斯特。

3.2 喀斯特稳定性及对工程的影响

综合地质勘察结果与工程实际经验可知，该道路工程区域内存在石炭系石磴子组可溶性灰岩与角砾状灰岩，土洞与岩洞受到上覆第……