周显元，王进，芮道道

（湖南省特种设备检验检测研究院，湖南 长沙 410117）

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电梯曳引钢丝绳作为电梯的重要部件，一方面悬挂承受着轿厢、对重以及乘客的重量，另一方面与曳引轮摩擦牵引实现轿厢上下运动。电梯是八大类特种设备之一，根据《特种设备法》的规定，必须对在用电梯进行定期检验，在现场检验工作中，发现有曳引钢丝绳张力不均的现象存在，典型情况如图1、图2所示，电梯钢丝绳为5根，图中的钢丝绳编号都是一一对应，编号相同说明对应同一根钢丝绳。图1所示为轿厢侧钢丝绳绳头在轿厢处于顶层时和轿厢处于底层时的状况，当轿厢在顶层时，轿厢侧3#和5#钢丝绳张力较小，其余3根钢丝绳张力较大，轿厢在底层时，情况则相反，图2所示为对重侧钢丝绳绳头在轿厢处于顶层时和轿厢处于底层时的状况，轿厢在顶层时，对重侧3#和5#钢丝绳张力较大，其余3根钢丝绳张力较小，轿厢在底层时，情况则相反。

图1 轿厢侧钢丝绳绳头张力状况

图2 对重侧钢丝绳绳头张力状况

根据电梯相关标准要求，电梯钢丝绳之间张力差不应大于5%，如果钢丝绳张力严重不均会对电梯的安全使用产生较大影响[1]：①大大缩短钢丝绳和曳引轮的使用寿命，给使用单位带来沉重的负担，造成整个社会的巨大浪费。②容易产生钢丝绳跳槽，存在重大安全隐患。③曳引能力减小，当电梯紧急制动情况下，钢丝绳在曳引轮上滑移超过限度，存在重大安全隐患。④对电梯的乘坐舒适性影响明显，甚至报故障自动停梯，影响正常使用。……