李中杰 刘 巍 陈子如 张 成 陈 忆 贺丛军

〔1中国石化广东惠州石油分公司 广东惠州 516008；2中国市政工程华北设计研究总院有限公司深圳分公司 深圳 518034；3浙江瑞森路政设施有限公司 浙江乐清 325600〕

近期，国内汽车加油站正在进行防渗漏升级改造。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2012(2014年版)[1]装有潜油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油机防渗槽(盆)等可能发生油品渗漏的部位，也应采用相应的防渗措施以及《加油站渗、泄漏污染控制标准》(GB报批稿)[2]相关内容，在汽车加油站防渗漏升级改造更换双层油罐(或内衬改造)，加油管道采用双层复合管道的同时，应对卸油口、油罐操作井、加油机防渗槽(盆)采取配套的防渗漏措施。最方便简单的方法是选择复合材料生产的商品化防渗漏槽(盆)。目前国内市场的防渗槽(盆)产品主要有国产及进口，材料分类也有多种。这些防渗槽(盆)施工属于埋地工程，合理选择防渗槽(盆)材料、结构与安装工艺，不因埋地后由于质量问题而重新施工以及方便油站工作人员运维非常重要。根据多年的工程实践，本文对其材料、结构、安装工艺分别进行阐述，供同行借鉴与参考。

1 防渗槽(盆)材料类型

根据《加油站渗、泄漏污染控制标准》(国家标准报批稿)5.3.6相关内容要求,加油机防渗槽(盆)应选用集油、防渗漏产品。目前国内外供货商生产的加油机防渗槽(盆)的材料主要有高密度聚乙烯(HDPE)、玻璃纤维增强塑料(简称玻璃钢)(FRP)、片状模塑料(SMC)。

1.1 HDPE特性

HDPE具有较强的抗氧化性、酸碱盐以及抗有机溶剂的腐蚀，电绝缘性能好，有良好的可加工性及密封性及较好的韧性，无毒无臭，防潮防渗，但耐老化性和环境应力开裂性稍差，需添加抗氧化剂、防紫外线剂来改善其性能。……