张尊伟

(德宏公路局，云南 德宏678400)

粉煤灰是指从烟道排出煤粉燃后的废渣，俗称“飞灰”。为了满足环保需求，控制SO2的排放量，硫化床循环工艺在火力发电厂中被逐步推广应用。脱硫粉煤灰的硫化床工艺产生特点是含碳量大，含钙高，活性较低，不利于直接用于工程施工。近些年，国内外对脱硫粉煤灰开展了大量的研究工作，借鉴传统粉煤灰修筑道路基层的成功经验，尝试脱硫粉煤灰在路面基层施工中的推广应用取得了一定的成果，对脱硫粉煤灰综合利用工作具有重要意义。但由于不同电厂脱硫后产生的粉煤灰性质有很大差别，利用之前需要有针对性的进行试验验证。本实验主要研究脱硫粉煤灰在公路工程无机结合料半刚性稳定材料石灰、粉煤灰、碎石中的应用，为工程实践提供参数。

1 原材料

二灰碎石是由粉煤灰、石灰和碎石按比例掺配的混合料，属于半刚性稳定基层；该稳定材料为半刚性基层材料，具有后期路面基层强度高和整体性好等特点。二灰碎石半刚性稳定材料，已推广应用于各等级公路的路面基层施工。

粉煤灰材料的特点是结构疏松，干容重小，内聚力c值很小，本身无胶凝性，自身无法结构成型。但在水和石灰的相互作用下，能够产生胶凝性，且对混合后的材料无侧限抗压强度产生较大的影响。本次检测研究的粉煤灰分为两种，分别为：脱硫粉煤灰和普通二级粉煤灰。通过对比分析确定脱硫粉煤灰在二灰碎石中的配比参数。……