秦兆刚，曹玉林，董建兵

（中海石油（中国）有限公司秦皇岛32-6作业公司，天津 300459）

某海洋石油浮式生产储油装置FPSO共有10台三轴穿舱泵，用于原油和生产水工艺处理流程。因防爆要求，泵和电机分别安装在泵舱和机舱，隔舱传动装置通过定位销和螺栓固定在舱壁上，泵和电机通过中间隔舱传动装置和两组膜片式联轴器进行连接，如图1所示。

图1 泵、电机、隔舱传动装置连接示意图

1 隔舱传动装置结构及故障分析

隔舱传动装置是一种应用于运送原油及石油用品、化学品船的轴系以及其他通过机舱水密舱壁处轴系的常用设备，该装置具有结构简单、噪音低、使用寿命长、维修方便等特点。该装置轴两端通过联轴器，与相应的驱动轴和从动轴联接。安装时，其同轴度公差不应超出所选联轴器的允许误差，装置运转不应有振动、发热等异常现象，如图2所示。

图2 隔舱传动装置结构原理图

但是，在该海洋石油浮式生产储油装置FPSO现场实际使用中，由于隔舱传动装置安装工况和使用环境的特殊性，该装置频频出现运行振动大、温度高的故障。隔舱传动装置故障频发一直是困扰油田现场的难题，给现场带来了大量的人力和物力消耗，同时严重影响了油田的正常生产。如图3是隔舱传动装置故障统计和原因分析表。

图3 故障频率及故障原因统计图

经过分析发现，由于隔舱传动装置固定于隔离舱壁钢板上，泵底座与隔舱传动装置、电机底座不在同一个橇块上，导致对中精度很难调整。……