王庆国，李进

（中海油能源发展装备技术有限公司，天津 300450）

随着工业互联网、大数据等技术的快速发展，海洋石油平台逐步向智能化、无人化等方向发展，动设备自动化、集成化和精细化程度越来越高，海洋石油数字化水平逐渐提升。由于以上背景，在生产过程中,海洋石油平台关键动设备一旦发生故障则会引起非计划性停机,进而造成重大损失和较高维修成本,甚至引起严重的安全事故和环境污染。目前，海洋石油平台关键动设备已逐步建设在线监测系统，建立预知性维修模式，对于提高设备可靠性和管理水平、降低设备维护费用具有重要作用。基于RCM的完整性管理能够在一定程度改善海上油气生产平台动设备维修管理现状，建立预防性维修模式，则以最少资源消耗为原则,保持设备的固有可靠性和安全性。而目前国外或国内其他领域已经开展研究改进RCM技术方法，提出了基于时间的维护和基于状态的维护技术的基础上广义的混合维护策略，提供更好地维护性能及基于预测的维护策略，通过监控和管理故障模式来确定可以提供最高性能的各种CBM系统设计方案潜在的投资回报率。因此，在海洋石油领域目前还没有实现基于状态监测改进RCM技术，对于提升两者在海洋石油领域行业的融合应用和价值,还有待研究。

1 传统RCM和在线监测技术

1.1 传统RCM技术

RCM是以可靠性为中心的维修，针对维修资源的优化配置方法。针对海上油气生产装置设备资产管理，传统的RCM是采用风险优先指数来对风险排序，以期将有限资源充分利用到最危险故障模式的预防与维修。……