沈立师

（江西铜业集团有限公司 德兴铜矿，江西 德兴334224）

1 引言

国内运用同步顶升技术起步较晚，早期液压同步顶升系统被广泛应用在公路桥梁的移设、加固和改造中，该系统结合了液动力技术、计算机辅助算法和机械先进制造理论［1-2］。在2002年，美国利用同步顶升和电控技术，对坐落在四级震区的美国金门大桥进行稳定和加固，即同步技术在桥梁建设领域也发挥了至关重要的作用［3］。2004年，美国实用动力集团驻欧洲工程中心将液压同步顶升技术应用到法国米劳大桥的建设中［4］。该公司为解决在米约大桥建设中遇到的在两个桥墩之间直接架设桥面的技术难题，开发出一套运用倒装法施工的液压同步顶升控制系统［5］。美国衣阿华大学通过现代整体平移技术成功地将20m高的科技馆平稳顶升而起，并平移绕过另一栋楼到达目标点［6］。T.C.Chiu和HongSunGeorge等把电液伺服技术应用在双液压缸顶升系统中，以解决液压缸顶升时存在的精度差和不稳定问题，该电液伺服控制是闭环控制系统，该控制系统中应用了鲁棒控制算法，解决了之前控制鲁棒性不好和因为偏载产生了波动的问题，并且实现了对液压缸位置和压力的双重控制［7］。张承谱，肖聚亮等运用液压同步顶升技术实现了钢结构桥梁安装的完整施工，并在此基础上深度开发出一种大型桥梁的PLC控制系统与液压系统的多点联控，为后续液压同步顶升系统在多领域的工业应用提供有力指导［8］。……