沙 嵩

（华设设计集团股份有限公司，江苏 南京 210000）

预应力混凝土连续箱梁以其自身具备的诸多特点，在桥梁工程项目建设中得到广泛应用。为确保此类桥梁的结构安全性和稳定性，并进一步延长使用年限，应当对结构加以合理设计。具体设计时，应当对各方面因素加以充分考虑，并选择适宜的计算方法，确保设计质量。

1 工程概况

某公路桥梁工程项目为互通立体式交叉桥，一期工程主要是三座匝道桥建设，其中A匝道桥的上部结构为预应力混凝土连续箱梁，下部为柱式墩，基础为钻孔灌注桩基础。工程所在地为大陆性季风气候区，春季风大、夏季多雨，最大风速为20m/s。由于匝道桥的质量与设计密切相关，故此必须保证结构设计的科学性与合理性。

2 预应力混凝土连续箱梁桥梁结构设计

2.1 设计计算的主要内容

在预应力混凝土连续箱梁的设计过程中，主要的计算内容包括以下方面：结构内力和次内力、内力组合、预应力钢束的计算、强度及应力等。计算完毕后，要对以下方面进行验算：承载力极限状态正截面以及斜截面的强度、投用后混凝土和钢束的应力等。

2.2 计算方法与过程

2.2.1 结构内力

预应力混凝土连续箱梁的结构内力由两个部分组成，分别为恒载内力和活载内力，具体的计算方法如下：

（1）在预应力混凝土连续箱梁结构中，内力计算结果对施工方法的选择具有指导作用，如满堂架和悬臂浇筑两种施工方案的恒载内力不同。当内力计算结果存在偏差时，会影响到后续施工方法的选择，容易引起工程质量问题。……