1952年7月1日，新中国修建的第一条铁路——成渝铁路通车。这是中国第一条完全由自己设计、自己建造、材料零件全部为国产的铁路。

1957年10月，武汉长江大桥建成通车。武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座大桥，也是中国第一座铁路、公路两用长江大桥，被称为“万里长江第一桥”。

1969年10月1日，北京开出了新中国第一趟地铁——北京地铁一号线。目前中国的地铁总里程超过5500公里，运营规模位居世界第一。

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中国的高速公路、高速铁路都是世界最长，已经连接了全国主要城市，而且还在以世界最快的速度增长着。

全世界各种各样的建筑之最，例如最高的桥、最长的桥、最长的隧道等都在中国。比如排名世界前六位的跨海大桥中，中国就占了四位。分别是排名第一的港珠澳大桥，全长55公里;排名第二的青岛海湾大桥，全长41.58公里;排名第五的杭州湾跨海大桥，全长35.673公里;以及排第六位的东海大桥，全长32.5公里。再比如排名世界前五高的桥梁都在中国，它们让“天堑变通途”。世界第一高桥梁是贵州北盘江大桥，高度达到565米。

尽管2020年中国经济进入艰难时期，但数据统计，全年用于基建的实际资金可达14.7万亿元。

当前我国基础设施建设也许可以看作是一次对能源、环境、材料、固体排放等进行整体优化的人类活动，目的是让更多的人生活在更舒适的地方，获得更高效、更可持续的城市化居住与工作解决方案。

长期从事基础设施建设工作的中国交建总工程师林鸣，历时15年主持完成了港珠澳大桥岛隧工程建设，建成了我国首条世界最长的跨海公路沉管隧道。