张配　刘莉　邵千城

摘 要：CRH380B动车组塞拉门虽然优点众多，但结构复杂，本文以2016年某局的CRH380B动车组塞拉门在运行中易出现的故障为案例，对塞拉门常见的故障进行详细的分析，希望对塞拉门相关的教学人员有所帮助。

关键词：塞拉门 案例 故障分析

Analysis of Typical Failure Cases of Sliding Plug Doors of CRH380B EMU

Zhang Pei Liu Li Shao Qiancheng

Abstract：Although the sliding plug door of the CRH380B EMU has many advantages， the structure is complicated. This article takes the failure of the sliding plug door of the CRH380B EMU of a certain bureau in 2016 as an example to analyze the common failures of the sliding plug door in detail hoping to be helpful to the teaching staff related to the sliding door.

Key words：sliding plug door， case， failure analysis

1 引言

随着列车速度的提高，我国CRH380B动车组采用电控气动塞拉门。塞拉门由门扇、侧立集成组件、承载驱动机构、门控系统、紧急出口装置及内操作装置、外部操作装置、站台补偿器等部分组成，系统结构复杂，易出现故障，本文列举了列车运行中CRH380B动车组塞拉门常见的四种故障，并对故障的处理和故障原因进行相关的分析。

2 防挤压保护被触发

2016年4月20日，一列CRH380B动车组在某站停车办客办理旅客乘降，司机反映集控关门时，03车1-2边门未及时关闭。随车机械师接通知后，立即前往03车1-2边门确认情况，发现边门处于打开位置且正尝试再次关闭，随后随车机械师对边门进行手动隔离。超停1分钟。

当晚该动车组入库进行以下检查：（1）查看HMI上历史故障界面，故障时间段内无边门故障记录;（2）下载03车1-2边门DCU数据，此次行车时间内数据内无任何故障记录，如图1所示;（3）库内多次集控开关门，发现边门开关状态正常;（4）检查外门各尺寸均正常，门控器状态及接线均正常。

在门关闭过程中，如遇外物阻挡边门关闭，使敏感胶条被触发，系统逻辑设置边门一共会尝试5次重新关闭。如果在触发次数小于等于4次，还未达到第5次时，边门会退回到全开位并再次尝试重新关闭，且此时车组不会报出任何诊断代码。……