徐靖　卓义盛　唐基荣

摘 要：本文对某型燃油箱安装点渗漏问题分析，通过对燃油箱设计、装配、零件质量等逐一分析，确认了该问题的原因。

关键词：燃油箱 渗漏

Leakage Analysis of a Certain Type of Fuel Tank Installation Point

Xu Jing Zhuo Yisheng Tang Jirong

Abstract：This paper analyzes the leakage problem of a certain type of fuel tank installation point， and confirms the cause of the problem by analyzing the design， assembly， and component quality of the fuel tank one by one.

Key words： fuel tank， leakage

1 前言

汽车燃油供给系统是汽车动力的来源，作为整车上存储燃料的主要容器，燃油箱在整车上的固定要求牢固可靠[1]。金属燃油箱一般通过绑带过盈配合或者通过翻边吊点直接固定至整车。大容积燃油箱（如卡车）一般采用绑带过盈配合固定在车架上，小容积燃油箱一般采用翻边安装点通过螺栓直接固定至整车，该固定方式在家用车、面包车上使用较多。通过翻边安装点直接固定至整车上，燃油箱的重量直接作用在各安装点处，所以各安装点附近是路试过程中常见的泄漏点。

2 问题描述

某型乘用车软工装阶段在北京通州汽车试验场进行整车结构耐久性试验（整个试验里程24120km）过程中，当试验里程进行到73%时，日常检查发现燃油箱右后侧安装孔处有油污，清理后重新试验又出现，判断为燃油泄漏，如图1。

3 问题分析

问题分析——故障件调查

将故障件清洗并进行气密性检查，发现燃油箱右后安装点上壳体焊缝边缘出现有裂纹。如图2所示。

问题分析——燃油箱设计

燃油箱总成各安装点的应力进行虚拟分析，加载工况见表1。

分析结果显示燃油箱安装点最大应力值均在材料屈服极限范围内，应力云图见图3，具体结果见表2。

将燃油箱总成按照模拟装车的方式固定在振动台上，按照GB18296-2019振动耐久试验要求进行试验，试验结果合格无泄漏。……